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作者 | 张少桐·黄轩·滕飞
编辑 | 马良
与之前CLS一样，四门AMG GT50的外观也饱受争议华为手机还真不错 。姿态动感，四门又偏向实用。这台入门的AMG GT车型让人不太好确定，它到底是怎么一台车。低矮的车身以及掀背式尾部设计是AMG GT的一大特色，流畅、动感的造型让人无法抗拒。
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内饰的运动感也做得十分到位，线条造型充满肌肉感，各种铝制饰板的工艺很棒，运动和优雅两种味道相互交融华为手机还真不错 。方向盘带电动调节功能，多功能按键区域集成了xg111企业邮局太平洋在线xg111太平洋在线手机版多媒体和巡航控制等多种功能。连体大屏和极具特色的出风口，辅以一系列精美细节，但细看的话，这些设计似乎都能在A级C级和E级上找到影子。
动力方面，3.0T直列六缸发动机搭配48V轻混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，与之匹配带换挡拨片的9速自动变速箱和四驱系统华为手机还真不错 。和它的兄弟53/63相比，AMG GT50其实挺有性价比的。
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太平洋在线
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